南京磁之匯涉足磁懸浮高速電機(jī)技術(shù)
【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng)機(jī)床上下游】匯川公告,與關(guān)聯(lián)方高智匯合伙企業(yè),非關(guān)聯(lián)自然人鄧智泉簽訂《磁懸浮高速電機(jī)合資協(xié)議》,擬出資2000萬(wàn)元設(shè)立南京磁之匯,從事磁懸浮電機(jī)、其他高速電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。
合資公司股權(quán)結(jié)構(gòu):南京磁之匯股權(quán)方面,公司擬現(xiàn)金出資1000萬(wàn)元,持股比例50%;高智匯合伙企業(yè)擬現(xiàn)金出資300萬(wàn)元,持股比例15%;鄧智泉擬以無(wú)形資產(chǎn)作價(jià)出資700萬(wàn)元,持股比例為35%。
鄧智泉、高智匯合伙企業(yè)概況:鄧智泉現(xiàn)任南京航空航天大學(xué)電氣工程系博士生導(dǎo)師。本次以5項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)出資:磁懸浮軸承控制軟件、磁懸浮軸承在線調(diào)試及監(jiān)控軟件、混合型磁懸浮軸承參數(shù)設(shè)計(jì)及優(yōu)化軟件等。 高智匯合伙企業(yè)為本項(xiàng)目中,公司核心人員的持股平臺(tái),宋君恩、柏子平分別出資200萬(wàn)元、100萬(wàn)元。
涉足磁懸浮高速電機(jī),有效提升技術(shù)儲(chǔ)備。
磁懸浮高速電機(jī)技術(shù)在國(guó)內(nèi)為先進(jìn)技術(shù),傳統(tǒng)壓縮機(jī)由于受電機(jī)極限轉(zhuǎn)速限制,采用增速齒輪箱等驅(qū)動(dòng),致使壓縮機(jī)系統(tǒng)能耗高、體積大、壽命短、噪聲大。高速磁懸浮永磁電機(jī)通過(guò)直驅(qū)方式,大幅簡(jiǎn)化增速齒輪式系統(tǒng)結(jié)構(gòu),降低系統(tǒng)能耗、延長(zhǎng)使用壽命,減小噪聲污染,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和環(huán)保。通過(guò)設(shè)立南京磁之匯,匯川公司由此涉足磁懸浮高速電機(jī)技術(shù),有效提高公司技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)力;同時(shí),磁懸浮高速電機(jī)亦有助完善公司產(chǎn)品方案,進(jìn)一步提升市場(chǎng)品牌度及競(jìng)爭(zhēng)力。
通用自動(dòng)化、電動(dòng)車(chē)持續(xù)推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
近年來(lái),匯川提供深度解決方案的行業(yè)增加,行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)強(qiáng)勢(shì)拓展,解決方案及品牌競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),推動(dòng)伺服系統(tǒng)、通用低壓變頻器等產(chǎn)品的快速增長(zhǎng)。證券媒體預(yù)計(jì),2017年,公司通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)仍將保持快速增長(zhǎng)。
同時(shí),匯川持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)車(chē)驅(qū)控的產(chǎn)品線、下游拓展??蛻舴矫妫┴浻钔ㄍ?,匯川公司通過(guò)輔控等產(chǎn)品切入其他客車(chē)車(chē)企,并重點(diǎn)布局電動(dòng)物流車(chē)驅(qū)控,在微面、藍(lán)牌4.5T輕卡等車(chē)型已與多家車(chē)企完成試制和配置公告,集成控制器已完成產(chǎn)品測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)1萬(wàn)公里路試。產(chǎn)品線方面,在原有電控等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,將業(yè)務(wù)布局延伸至總成系統(tǒng),精準(zhǔn)卡位電動(dòng)車(chē)核心零部件集成化趨勢(shì),進(jìn)一步提升市場(chǎng)拓展力。
整體而言,通用自動(dòng)化業(yè)務(wù)板塊、以及電動(dòng)車(chē)板塊依舊為推動(dòng)2017年匯川公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。此番涉足的磁懸浮高速電機(jī)技術(shù),考慮到前期的投入,有待產(chǎn)業(yè)化逐步上規(guī)模后,逐步顯現(xiàn)效益。
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